После 12 тысяч км на "БМВ Ф800" почувствовал, что коробка стала включать передачи с лёгким хрустом. Решил слить старое трансмиссионное масло для мотоцикла и залить свежее. На motovitrina.ru нашёл специализированный состав с допуском по JASO MB и повышенной вязкостью. Залил трансмиссионное масло для мотоцикла и сразу заметил разницу: переключения стали плавными, как на новом байке. Масло не пенится, не вытекает через сальники. Через 6 тысяч км - проверил: запах нейтральный, цвет - светло-янтарный, без нагара. Особенно важно, что оно защищает шестерни от микрозаедания. Упаковка - литровая канистра с носиком-дозатором - удобно лить, не проливая. На сайте есть таблица по маркам - подобрал за минуту. Теперь не жалею, что не тянул. Это не просто смазка - это долгосрочная защита трансмиссии. Если слышите скрип или хруст - не игнорируйте. Меняйте масло. И покупайте его здесь - качество, которое чувствуешь с первой передачи.